Van der Kunbuurt krijgt 766 woningen bij Amstelstation.

Van der Kunbuurt krijgt 766 woningen bij Amstelstation.

In de Van der Kunbuurt naast station Amsterdam Amstel is de bouw van de nieuwe woonbuurt officieel van start gegaan. Woningcorporatie Stadgenoot bouwt er 400 sociale huurwoningen, tweemaal zoveel als er stonden. Ballast Nedam Development voegt daar volgens PropertyNL 366 middeldure huur- en koopwoningen aan toe, zodat de buurt in totaal 766 nieuwe woningen telt. De starthandeling werd eind vorige week verricht door Stadgenoot-bestuursvoorzitter Anne Wilbers, wethouder Alexander Scholtes en Mike Coffeng, directeur van aannemer De Nijs bouw en ontwikkeling.

Sociale huur verdubbelt in Van der Kunbuurt

Stadgenoot sloopte in 2025 de 204 woningen en 2 bedrijfsruimtes in de kleine naoorlogse buurt tussen het Amstelstation en de Amstel, aan onder meer de Mr. Treublaan, de Van der Kunstraat en de Goudriaanstraat. Met de sloop van de vijf portiekflats werd op 6 mei 2025 begonnen, meldde AT5 destijds. Het blok langs de Weesperzijde blijft staan. De Nijs realiseert nu de 400 sociale huurwoningen van de corporatie, bedoeld voor onder meer ouderen, jongeren, gezinnen en alleenstaanden. Daarnaast komen er volgens Stadgenoot vijf bedrijfsruimtes voor horeca, dienstverlening of detailhandel.

Het ontwerp voor de corporatiewoningen is van het Rotterdamse bureau Monadnock, dat in 2023 na een peiling onder bewoners en omwonenden werd gekozen. Aan die peiling deden 416 mensen mee. Materialen uit de gesloopte bebouwing worden waar mogelijk hergebruikt en de nieuwe gebouwen krijgen namen die verwijzen naar de geschiedenis van de Van der Kunbuurt. In de vervolgfasen komen volgens Stadgenoot ongeveer 200 woningen, waaronder 50 jongerenwoningen met een gezamenlijke binnenruimte en een dakterras.

Ballast Nedam bouwt middenhuur en koop

Het marktdeel van de buurt is in handen van Ballast Nedam Development. De gemeente Amsterdam koos in september 2024 voor het plan van die ontwikkelaar, dat toen nog uitging van circa 335 middeldure huur- en vrije sector koopwoningen, meldde Bouw en Uitvoering. Inmiddels spreekt PropertyNL van 366 woningen. Het ontwerp, gemaakt met onder anderen VMX Architects, Group A en Felixx Landscape Architects, grijpt terug op de Amsterdamse School en het Amstelstation en gebruikt veel hout. Volgens Oost-Online gaat de bebouwing tot 37 meter hoog; de hoogste toren is bestemd voor de middeldure huur en de vrije sector.

Naast de woningen komen er een buurtkamer, horeca, bedrijfsruimten, een openbare parkeergarage en groene daktuinen. Ook de openbare ruimte gaat op de schop, met betere fiets- en wandelroutes en een aantrekkelijkere verbinding met het Amstelstation. In het midden van de buurt komt een autovrije woonstraat.

Planning loopt tot 2030

Volgens de projectplanning van Stadgenoot lopen de vloer- en funderingswerkzaamheden voor de eerste fase van augustus 2026 tot februari 2027. Van januari tot juli 2027 volgt de ruwbouw met betonwerk en wandpanelen. De eerste woningen moeten begin 2028 worden opgeleverd, de laatste in 2030. De gemeente wil het gebied rond het Amstelstation, dat nu nog vooral uit kantoren bestaat, in 2030 hebben omgevormd tot een levendige stadswijk om te wonen, te werken en te ontspannen.

Terugkeer voor oude bewoners

De vernieuwing van de Van der Kunbuurt heeft een lange voorgeschiedenis. Begin deze eeuw verzette de buurt zich hevig tegen sloop, waarna de flats nog vijftien jaar werden opgeknapt, schreef Oost-Online. De gemeente stelde in 2021 het stedenbouwkundig plan vast. In een enquête van Stadgenoot in 2020 stemde 77 procent van de deelnemende bewoners in met sloop en nieuwbouw. Vrijwel alle huurders krijgen het recht om terug te keren, met uitzondering van huurders met een tijdelijk contract of een te hoog inkomen. Bij een woonwensenonderzoek in 2018 gaven 43 van de 80 respondenten aan te willen terugkeren.

Marktinzicht

De Van der Kunbuurt laat zien hoe herstructurering in de bestaande stad het woningaanbod op een dure plek kan verdichten zonder het sociale segment te verkleinen. Op de grond van circa 200 corporatiewoningen verrijzen er straks bijna vier keer zoveel, waarvan ruim de helft sociale huur. De combinatie met middeldure huur en koop via een marktpartij maakt die verdubbeling mogelijk. Dat past bij een bredere lijn in de hoofdstad, waar corporaties ook elders sociale huurwoningen in Amsterdam toevoegen via sloop en nieuwbouw.

Tegelijk laat het project zien hoeveel tijd zo’n transformatie kost: van de eerste enquête in 2020 tot de laatste oplevering in 2030 gaat het om tien jaar. Over de kwaliteit die bouwen in de bestaande stad kan opleveren schreef VG Visie eerder.

Foto: Ceescamel, CC0, via Wikimedia Commons. Bron: PropertyNL (28 september 2026) / Stadgenoot / AT5 (6 mei 2025) / Bouw en Uitvoering (11 september 2024) / Oost-Online (oktober 2024)