Arcadis schrapt 1.000 banen en stoot architectuur af

Arcadis schrapt ongeveer duizend banen en stoot het grootste deel van zijn architectuuractiviteiten en de activiteiten in China af. Het ingenieursbureau maakte dat dinsdag bekend, voorafgaand aan de presentatie van zijn strategie voor 2027-2029 op de Capital Markets Day.

De banenreductie van circa 1.000 fte richt zich op de overhead en staat gepland voor 2027. In groeimarkten blijft Arcadis mensen aannemen. Waar de banen verdwijnen, is nog niet bekend. ‘Daar zijn we nog niet. We bekijken dat land voor land’, zei topvrouw Heather Polinsky tegen de NOS. Arcadis heeft wereldwijd circa 34.000 medewerkers, van wie ongeveer 2.500 in Nederland. De verkoop van de architectuurtak en de Chinese activiteiten moet de operationele EBITDA-marge met circa 100 basispunten verbeteren.

Arcadis zet vastgoedtak op Optimize

Arcadis deelt zijn activiteiten voortaan in drie categorieën in. Transport en Energy & Water vormen de kern en zijn samen goed voor 53 procent van de netto-omzet. Snelgroeiende markten als datacenters, life sciences en halfgeleiders (21 procent) vallen onder Accelerate. Real Estate & Development, goed voor 26 procent van de omzet, valt onder Optimize: daar gaat Arcadis strakker op marges sturen en worden niet-kernactiviteiten afgestoten. In 2029 moeten kern en groeimarkten samen 85 procent van de omzet uitmaken, tegen 74 procent nu.

Geen verband met overnamestrijd

Arcadis mikt voor 2027-2029 op een autonome omzetgroei van gemiddeld enkele procenten per jaar en een EBITDA-marge in de midden- tot hoge tienerregionen. De nieuwe koers staat volgens het bedrijf los van het overnamebod van WSP van 51,50 euro per aandeel, dat de Canadezen vorige week introkken. Analist Luuk van Beek van Degroof Petercam noemde de desinvesteringen tegenover ABM Financial News geen grote verrassing. Eerder schreef VG Visie over de roep om een nieuwe bouwcultuur.

Foto: Donald Trung Quoc Don, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons. Bron: Arcadis (29 september 2026) / NOS (29 september 2026) / ABM Financial News / Transport Online (29 september 2026)