Bouwconcern Ballast Nedam heeft in de eerste helft van 2026 een omzet geboekt van 991 miljoen euro, 65 procent meer dan de 599,5 miljoen euro een jaar eerder. De onderliggende ebitda ruim verdubbelde van 37,8 miljoen naar 85 miljoen euro. De halfjaarcijfers werden op 8 september 2026 bekend.
De groei komt vooral uit de infrastructuurtak, waar Ballast Nedam werkt aan bruggen, asfalt, kadevernieuwing, tunnelonderhoud en complexe betonbouw. Tot de lopende opdrachten behoren de verbreding van de A27 met de tweede fase van de Merwedebrug, uitgevoerd in het consortium ALSIÉN met Fluor, en het onderhoud aan de Noordtunnel.
In dezelfde periode leverde het concern de betonelementen voor het Groenewegviaduct op, met liggers van 46 meter, en werd de emissievrij aangelegde Rijnkade in Arnhem officieel geopend. Buiten Nederland is Ballast Nedam onder meer betrokken bij Project One van chemieconcern INEOS in de haven van Antwerpen.
De orderportefeuille kwam uit op 4,3 miljard euro, tegen circa 3,7 miljard euro aan het einde van 2025. Die groei van ruim een half miljard euro wijst op aanhoudende vraag naar werk aan wegen, water en energie-infrastructuur, terwijl de woningbouw in Nederland al langer te maken heeft met een daling door bouwkosten en vergunningverlening.
Ballast Nedam is onderdeel van het Turkse Rönesans Holding. Naast de infratak is het concern via Ballast Nedam Development actief als gebiedsontwikkelaar, onder meer met binnenstedelijke projecten als Cartesius in Utrecht en het Wagenkwartier bij Amersfoort Centraal.
Daarmee sluiten de cijfers aan bij het beeld dat eerder ook uit de halfjaarcijfers van BAM naar voren kwam: de grote Nederlandse bouwers halen hun resultaatverbetering momenteel vooral uit infrastructuur en onderhoud, terwijl de ontwikkeltak afhankelijk blijft van het tempo waarin woningbouwprojecten daadwerkelijk in uitvoering komen.
Foto: Joop van Houdt / Rijkswaterstaat via Wikimedia Commons. Bron: Infrasite / Cobouw / Vastgoedjournaal, 8 september 2026